Home News

Восстановление фар своими руками

23.08.2018

видео Восстановление фар своими руками

Как восстановить ФАРЫ без Косяков

Для наилучшего результата припаркуйте автомобиль в сухом месте, с температурой не ниже 10 градусов. Если отрыть капот вам будет удобнее работать с фарой со всего обзора. Маскировочная лента защитит краску во время полировки и восстановления.


Восстановление фар своими руками (Полировка потускневших фар) Mazda RX-8

Желательно использовать качественную и легко снимаемую ленту, которая не повредит ни краску, ни покрытие. После того как вы обклеите вокруг фары маскировочную ленту. Вам не обходимо перед началом работы с инструментами или реактивами одеть средства индивидуальной защиты.


Полировка фар вд-40 лайв хак | polished headlights wd 40 livehack

Это защитные очки, маска и защитный крем.

Распылите Clean 2 Prep спрей на всю поверхность фары и оставьте на 10 сек.

Состав удалит грязь, масленые и другие загрязнения. Затем насухо протрите поверхность фары бумажным полотенцем. Необходимо убедиться в отсутствии загрязнений и влаги с наружной стороны фары. Помните, данный процесс восстановления не повлияет на внутреннею сторону фары.

Шлифовка поверхности фары.

Закрепите контактную площадку на полировочной машинке, убедитесь, что она ровно закреплена. Закрепите шлифовачный диск 320 как можно ровнее, чтобы не повредить фару выступающей частью контактной площадки.

Перед включением полировочной машинки, установите переключатель скорости на 5.

Включайте машинку и начинайте шлифовку. Равномерно перемещайте машинку, по поверхности не оказывая давления. Во время шлифовки не останавливайтесь на одном месте, шлифуйте поверхность в течение 2 минут. Главная цель на данном этапе – полностью удалить окислившийся пластик.

Фары на некоторых моделях автомобиля, делают из очень твердого пластика. Если через минуту шлифовки диском 320 вы не увидите результата, установите диск 180 и шлифуйте им поверхность, пока окисление не будет удалено. Если вы заметили появление полос или пятен в процессе шлифовки, проверьте поверхность диска на предмет загрязнения пылью от пластика или маскировочной ленты. Перед продолжением работы удалите пыль с диска мокрым полотенцем.

Фара должна быть абсолютно белой и равномерно матовой. Если фара так не выглядит, продолжайте обработку до достижения нужного эффекта. Перед обработкой второй фары обязательно убедитесь, что шлифовачный диск не забит пылью. Между этапами шлифовки очищайте фару водяным спреем от образующееся пыли и вытирайте насухо. На некоторых участках может потребоваться ручная шлифовка, трудно доступные участки старайтесь обрабатывать равномерно.

После шлифовки очистите поверхность водяным спреем и вытрите, чтобы убедится в равномерности обработки. Когда шлифовка диском 320 закончена, закрепите диск 500 на контактную площадку. Шлифуйте поверхность в течении 2 минут, пока не исчезнут все царапины от диска 320.

Очистите и осмотрите фару перед продолжением шлифовки. Закрепите диск 800 на контактную площадку, шлифуйте поверхность в течении 2 минут. Пока не исчезнут все царапины от диска 500. Правильная обработка дисками 500 и 800 является наиболее важной и повлияет на конечный результат.

Очистите и осмотрите фару перед переходом к следующему этапу. Повторите процесс шлифовки диском 1200 так, чтобы не осталось следов от предыдущего этапа. Затем очистите и осмотрите фару перед переходом к следующему этапу. После продолжайте шлифовку диском 1500. Теперь не обходимо приступать к полировке, закрепите полировочный диск 3000 на контактной площадке.

Увеличив скорость вращения машинки, установив переключатель скорости на позицию 6.

Не надавливая, полируйте поверхность фары непрерывным и ровными движениями в течение минимум 2-х минут. Основная цель – добиться наилучшей прозрачности, гладкости и блеска. До того, как будет нанесено покрытие. Обработайте поверхность составом Clean 2 Prep, чтобы удалить пыль.

Затем вытрите поверхность насухо. После завершения полировки обеих фар, их не обходимо очистить перед нанесением покрытия. Не рекомендуется снимать защитную ленту до нанесения покрытия аккуратно удалите всю пыль с фары и вокруг нее. Если у вас нет времени на то, чтобы покрытие сохло на отлип, можно удалить ленту сразу, однако следите, чтобы при нанесении покрытие не попало на краску автомобиля. Нанесите повторно состав Clean 2 Prep на фару и вытрите насухо бумажным полотенцем без волокон.

Нанесение покрытия INFINITY 4.1

Для приготовления покрытия понадобится мензурка, баночка для смешивания. Компоненты А и Б и нейлоновая палочка.

Покрытие INFINITY делается из расчета 4.1, т.е. 12мл. компонента А и 3 мл. компонента Б. Этого количества хватит на покрытие 2-х стандартных по размеру фар. Тщательно перемешайте нейлоновой палочкой смесь компонентов, старайтесь не взбалтывать баночку для смешивания.

Чтобы в смесь не попал воздух. После смешивания состав можно хранить не более часа при нанесении на поверхность фары, он начнет сохнуть не медленно. Для этого потребуется в среднем около 15-20 секунд. Намочите полотенце, чтобы состав впитался, но не стекал чтобы на фаре не было при нанесении разводов и потеков.

Начинайте наносить покрытие ровными горизонтальными движениями с низу в верх. Так же не надавливайте на полотенце при нанесении. Двигайтесь быстро, чтобы избежать появления потеков. Осмотрите фару с разных углов, чтобы не пропустить ни одного участка.

Возможно появление белых следов от полотенца, эти следы исчезнут, когда покрытие высохнет. Для высыхания на отлип покрытия INFINITY потребуется около 30 минут. Если вопрос времени стоит остро, при использовании фена можно ускорить процесс на 10 минут.

Дотроньтесь до фары, чтобы убедиться в том, что покрытие высохло, и после этого осторожно снимайте ленту и убирайте пыль. Общие время на сушку уходит около 3 дней. Первые минимум 24 часа, необходимо избежать мойки фар чтоб избежать царапины и порчи покрытия.

Похожие статьи: