Home News

Полировка автомобиля, как и зачем?

05.10.2018

видео Полировка автомобиля, как и зачем?

Защита кузова авто воском

Кузов автомобиля поддается испытаниям различного характера, со временем лакокрасочное покрытие изнашивается, появляются царапины и различные дефекты. Хорошо ухоженный автомобиль не только заметен на дороге своей презентабельностью, но и цена на такое авто вырастает на 10 – 15%



На такую услугу как полировка автомобиля цена конечно не маленькая но она того стоит.

Косметическая полировка – эти работы проводятся перед нанесением защитного нанопокрытия. Весь процесс занимает около 10 часов. Удаляются не большие царапины, голограммы, восстанавливается блеск и цвет авто. Выполняется для машин не старше 1 года.


Полировка автомобиля после покраски

Восстановительная полировка – эта автополировка производится в несколько этапов, для работ используется такое профессиональное оборудование как орбитальная машинка. Весь процесс занимает от 10 до 15 часов. Такой вид работ выполняется в том случае, если автомобиль покрыт множественными царапинами и другими сложными диффектами.


Секреты полировки. Как и чем сполировывают недостатки?

Защитная полировка – на кузов автомобиля наносится защитное нанопокрытие, которое после кристаллизации образует надежный защитный панцирь защищающий кузов от химических реактивов, ультрафиолета и др. воздействий.

Конечно, бывают такие дефекты и повреждения, когда требуется глубокая полировка автомобиля, но в большинстве случаев в этом нет необходимости.

Какие дефекты удаляет полировка с кузова:

1. Потертости и помутнение лака;

2. Царапины глубиной не более 50 мкм;

5. Голограммы, паутинки после мойки или не качественной полировки;

6. Частицы пыли осевшие в процессе покраски;

7. Кислотные пятна и инородная краска.

Мы применяем новые технологии при полировке лака автомобиля и поэтому полировка авто нашими мастерами не повреждает покрытия автомобиля. Толщина слоя лака, примерно 100 мкм. Мы не только максимально сохраним этот слой, но и сделаем его прочнее. В технологии реставрации мы используем свойства текучести лака и возможность изменения его свойств под давлением.